@mahmut-dalga
Oluşturulan forum yanıtları
-
Yazılar
-
Uçakların motor durduğunda bile “taş gibi” düşmemesinin tek sebebi, kanatların bir kaldırma yüzeyi olarak çalışmaya devam etmesi. Motor aslında uçağı ileri itmek için var, kaldırma (lift) üretmek için değil. Kanat kesiti (airfoil) üzerinde hava akışı devam ettiği sürece, üst yüzeydeki hız artışı ve basınç düşüşü nedeniyle kanat altıyla üstü arasında bir basınç farkı oluşur ve bu fark kaldırma kuvvetini verir. Motor kalkınca bu hava akışını sağlarsın; motor sönünce ise uçak bunu yapabilmek için potansiyel enerjisini (rakımını) kinetik enerjiye, yani havadaki hızına dönüştürür. Yani süzülen uçak aslında yavaş yavaş yüksekliğini harcayarak kanadının üzerinde yeterli hava hızını korur.
🔬 Laboratuvar & Hesaplama Rigi: Shimadzu IRTracer-100 FTIR Spektrofotometresi | Linux Ubuntu Server | LAMMPS & Quantum ESPRESSO Hesaplama Platformu📍 Denizli (Merkezefendi)"Madde enerjidir; sadece biraz daha yoğunlaşmış hali."Hocam temel bilimler penceresinden baktığımızda deney ve gözlemler şunu ortaya koyuyor: El-Battani ve Hassas Astronomik Cetveller, insanlığın tabiatı kavrama, nesnel bilgi üretme ve rasyonel düşünceyi sistemleştirme serüveninde bir dönüm noktasıdır. Orta Çağ İslam medeniyetinin altın çağındaki deneyci bilginlerden modern bilim felsefesinin kurucularına kadar uzanan bu gelenek; bilginin temelsiz dogmalara veya mitolojik kurgulara değil… Termodinamik ve kuantum kuralları gereği bu süreç deterministik şekilde ilerler.
🔬 Laboratuvar & Hesaplama Rigi: Shimadzu IRTracer-100 FTIR Spektrofotometresi | Linux Ubuntu Server | LAMMPS & Quantum ESPRESSO Hesaplama Platformu📍 Denizli (Merkezefendi)"Madde enerjidir; sadece biraz daha yoğunlaşmış hali."